由于1把伞，爱上1座城：同享伞的手工“摩簦”新体验屋顶秧田工装

爱上1座城

和城里的

那个人

走在

鎏金10月的午后

如丝的细雨

绵绵

滑入巷口的凉秋

那捧丁香紫

遗落在

上世纪的渡口

而她的气味

却在远处生起

越来越近

越来越近

€€€€摩簦先生

2017年8月19日，杭州西子湖畔，嘉里中心。响起了1段动感的音乐和活力的快闪舞蹈吸引了所有人的眼光，美丽的模特们撑着伞款步而来，犹如从天而降的花瓣，落在这座和伞有着公司工作服的进项可以抵扣吗
千年情缘的城市中。

《中华手工》杂志的老朋友浙江摩簦网络科技有限公司开创人贾勇先生随着朵朵雨伞出现在了舞台上，这是1场摩簦举行的全球发布会，也是1次时期摩簦人物的对话。

“摩簦这个名字，源于鲁班造伞的传说。”贾勇介绍，“伞的开收结构鉴戒了中国传统建筑中的卯榫结构，并且开收距离大大缩短，唯一普通雨伞的1半左右，是世界上开收最快的雨伞！”

贾勇先生与摩簦CEO易新宇先生共同揭开了摩簦伞的“神秘面纱”，并约请到有日本“伞神”之称的大泵车工作服
原孝2、商务部驻杭州特派员办事处处长王健、《中华手工》总编辑白昆鹏、阿里巴巴北斗千寻CEO陈金培、著名字画家陆1飞等重量级佳宾到场登台助阵，共同探讨同享雨伞的行业发展。在同享单车、同享汽车，乃至同享篮球、同享充电宝、同享停车场的今天，雨伞世家的贾勇想到了同享雨伞。

《中华手工》总编辑白昆鹏先生（左）与摩簦网络科技有限公司开创人贾勇先生（右）

有日本“伞神”之称的大原孝2（左）

摩簦CEO易新宇先生

著名字画家陆1飞先生（左）

阿里巴巴北斗千寻CEO陈金培先生

就在3个月前的5月23号，贾勇和易新宇短时间就正式肯定摩簦项目。3个月后的今天，摩簦正式在杭州投入5万把同享伞，并宣布未来将投入的同享伞数量约为200万，杭州雨伞的同享“战场”硝烟再起。

毕业于浙江大学新闻学院的贾勇在2003年离开新华社之前，从未想象过自己要离开新闻行业。

定兴哪卖劳动布工作服

2003年，为了帮助岳父管理企业，贾勇从报社辞职回到故乡浙江上虞，进入浙江天玮雨具有限公司（以下简称“天玮公司”），1头扎进了伞具生产销售工作中。

在超过1万次、接近5万小时的客户会谈中，贾勇带领着天玮公司，发展成为日本市场最大的雨伞供应商。目前，天纬公司已具有接近1 000种雨伞款式，和接近1 000个设计专利。

在日本，贾勇认识了有着“伞神”之称的大原孝2，并拜他为师。大原孝2为他打开了全球最顶级的雨伞的理念和开发技术这扇大门，让他能够以更恭敬的心态体会雨伞和制造雨伞。在这以后贾勇做了两件事情：发掘雨伞的“前世今生”和思考自己到底要做甚么样的雨伞。

2013年，天玮公司在武汉大学尝试同享雨伞的运营。当时天玮公司投入了1万支雨伞的产品，也得到了广告商的支持。“从结果来看算是成功的，但是我当时认为这件事情做不久长。”贾勇认为当时的产品设计不完善，云计算、大数据技术都还没有成熟，孕育同享经济的条件有待发展。

4年后的5月23日，贾勇结识了曾在阿里巴巴云计算工作，现在的搭档，摩簦CEO易新宇。

在这次偶然的碰面中，双方迸发出强烈的思惟火花，易新宇由1开始不看好同享雨伞的态度，到深深折服于摩簦伞的设计与理念，同时贾勇对雨伞的情怀和未来的想象也让易新宇很受震动。

就在这1天，两人肯定了摩簦伞的项目。不到1个月，摩簦公司在6月18日完成注册，仅用55天的时间，8月18日摩簦伞正式落地。

“这是1套好借好还的同享伞系统。”贾勇首先提到这1点。

他介绍说，摩簦伞是1把全功能伞，晴天、雨天和阴天3种天气都可使用。伞上的提示灯共7种状态，用户能根据提示灯第1时间了解到摩簦伞处于故障、正常和预约等状态。

除功能全面，用户体验感也是摩簦伞重视的方面。曾在阿里巴巴公司负责平台型业务的易新宇对支付和人体感知方面理解很深入。

“我们希望目的是让用户在需要用伞的时候能够去除1切干扰，真正3秒极速开伞。”

使用摩簦伞的行人

易新宇告知记者，使用摩簦伞不需要在APP上注册账号，只需要进入微信或支付宝等程序，用扫码的方式，在3秒内就能够借到摩簦伞。还伞时，用户直接把摩簦伞扣在智能桩上面便可离开。

使用摩簦伞的行人

另外，摩簦伞所使用的智能桩，不需要依赖电源，而是利用太阳能充电。智能桩具有定位、监控、报警等功能。贾勇表示，未来500米以内，用户都能找到智能桩来借还。

贾勇对摩簦伞有着极致的寻求。贾勇介绍，摩簦伞的伞骨使用了复合材料玻璃纤维，中棒选材0.5毫米厚度的高强度钢板，同时使用耐磨擦的弹性塑料，伞面则采取纳米涂层技术，到达“滴水不沾”的效果。

伞面到达UPF1000+的变态指标，超过国标整整25倍，面料的白色内胶面，简直就是女神自拍时完善的柔光板。伞面的4面8角凉亭设计，除向工匠鼻祖，雨伞传说中的发明者鲁班致敬之外，还因此具有了抗10级大风的超强耐用功能。

伞内部推把新专利，让摩簦伞成为1秒开收的全球最极速开收的伞，极大的提升了伞作为器物的用户体验度。

从美学设计来讲，摩簦开创人凭着多年对服装设计，纹样设计的研究学习，创造了最美中国的色系：天水青，初音粉，烟雨黛，江南橙，唐草红，10月金，深川灰，羽茶绿，丁香紫 ，从这位摩簦先生起名开始，这些色彩注定成为这支伞撑起最具国际时尚特点的中国美学经典。

实际上，在摩簦出现之前，同享市场已出现同享伞。但是同享伞到底属于“同享经济”还是“租赁经济”，同享伞的未来如何，公众有着不同的理解。

易新宇认为，同享就是依赖于范围化的大数据，为用户提供更好的服务，它的关注本身在于用户。

“对摩簦伞而言，同享模式只是驱动内核。它首先是1个文化产品，有温度，有亲和力，否则将被消费者淘汰。”

世界银行高级副行长、首席经济学家林毅夫教授曾在密歇根大学的谈话会上表示，中国具有世界最大的中产阶级群体和巨大的消费市场，同享经济的商业模式，不但满足了中产阶级人群对品质生活的需求，更有效推动消费升级，延续增进经济增长。

在易新宇看来，不管从功能、生产效力和制造本钱的角度上看，同享伞都合适作为同享经济产品。

“我相信同享经济是对世界更友好的经济模式。同享单车让这个城市不堵了，同享伞能让人们不被淋雨，这就是好的。”

贾勇宣布，在未来1个月内，摩簦将在杭州的地铁、学校和银行等地附近投入5万把同享伞。第1轮投放过后，第2轮投放摩簦将重点关注社区，第3轮将把后台数据反应使用者的主要停留点布满。

“摩簦的目标投放200万把同享伞，覆盖全部杭州，让人们真正做到出门不用带伞。”

2016年11月，首家同享单车入杭以后，多家企业效仿，进入同享单车市场，同享单车行业竞争愈演愈烈。而身处另外一个同享战场的贾勇其实不担心竞争，他认为摩簦的商业模式和硬件都经得起考验。

“摩簦有很多自我保护的措施，其中就包括多个已注册的专利。”除商业盈利外，易新宇也看重摩簦的公益作用。他介绍，在每个城市，摩簦都会寻觅公益合作火伴。

在杭州，摩簦将杨绫子学校自闭症孩子的画作搬上伞面，并发行9000支公益伞，公益伞收益的50%将捐赠给杨绫子学校，另外50%将成立摩簦公益基金，定向透明捐赠给特殊人群。

同时，摩簦伞用户的每次借还，都会积累减碳里程。1定减碳里程后，摩簦将为用户投放1支公益伞，公益伞收益一样进入摩簦公益基金。